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José Musse, historia de un bombero voluntario

Adios a los fuegos

José Musse en 1993 entrenando a brigada industrial y aspirantesNo tardó José Musse en darse cuenta que el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP) le había contado algunas mentiras. "Somos la institución más antigua del continente" "Somos lo bomberos más capacitados de latinoamérica" Además de sentirse cada vez más desilusionado de tener superiores tan cuestionables. Fue poco después de terminar su castigo cuando leyó el libro del Jefe Layman "Tácticas en Combate de Incendios" y descubrió que no conocía bomberos que dominaran el método directo, indirecto y combinado a pesar de ser un sistema escrito en 1947.

 

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Cuando hay gas, usa los fósforos

Era una tarde de verano de 1987 cuando la alarma sonó. Una fuga de gas propano de un cilindro doméstico. 
Respondieron dos voluntarios de la promoción 1986. Pascual Hernández y José Musse. Estaban informados por sus cursos que estas fugas se controlaban acomodando el o-ring de la válvula con una llave en forma de "T", al introducirla el o-ring saltó roto y agudizó la fuga. Ambos se miraron y dijeron

"¿Y..., ahora qué? ¿Sabes qué hacer?"

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Si hay fuga, cierra la válvula

En 1988 un accidente vehicular nocturno en la avenida Elmer Faucett frente al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez que involucraba un camión tanque de G.L.P. movilizó una gran cantidad de unidades contra incendio en el Callao. El camión fue cercado mientras docenas de bomberos se apostaban con mangueras de 1-1/2" a los lados de la reja norte del parqueo automotor del aeropuerto para descargar y cubrir con neblina de agua y dispersar la concentración de gas.

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